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发布日期:2023-03-11 10:58 点击次数:131
堂堂巨匠头号舟师注册免费送500白菜金,在哭穷方面屡出新招。好意思国"买卖内幕"网站 16 日称,由于舟师舰艇的备件奇缺,好意思国舟师和造船坞不得不靠从其他舰艇上拆下的蹙迫零件,才智保险部分主力舰艇的日常运营。"在这方面,好意思国 10 艘‘尼米兹’级核能源航母的问题尤其受到柔软。"
报谈称,好意思国政府问责办公室提交给国会的一份敷陈浮现,越来越多的好意思国舟师舰艇因维修问题而无法实施任务。变成这种逆境的要道成分之一,便是备件严重短缺。让本已惨淡的好意思国舟师舰艇维修"惨上加惨",并导致任务过重和东谈主手不及的造船坞无法定期为这些舰艇进行必要的大修。
好意思国政府问责办公室对好意思国舟师 10 种级别的主力舰艇进行了全面审核。访问戒指浮现,这 10 种军舰中,有 9 种皆在 2015 年至 2021 年技巧出现了拆卸其他同型舰零备件的情况,其中濒海构兵舰受到的影响最为凸起。
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天然,"尼米兹"级核能源航母在这方面的问题也不少。据称,由于穷乏构兵系统的联系备件,迫使使命主谈主员四处搜括二手零件。"这些零件中的好多皆过于老旧,制造商不再坐褥,因此很难获取。"
该敷陈陈设了一堆好意思国舟师舰艇穷乏备件的原因,除了常见的零件老旧、制造开端减少和原料短缺等问题外,还有新冠肺炎流行打乱供应链等原因。但最光显、也最难以惩办的问题在于,联系制造商关于坐褥这些老旧的零件穷乏能源。好意思国舟师官员承认,除非能看到充分的需求,不然指望制造商再行坐褥这些零件在经济上是根柢行欠亨的。
"制造商不会在莫得鼓胀需求的情况下保留联系坐褥线,超过是那些正在被新系统取代的兵器,制造商为它们坐褥备件的能源更少。念念象一下,若是某型舰艇唯有 10 艘在役,况且它们果真很旧,可能很快就要退役了,那么制造商为什么要不时为它们制造零件呢?"
厄运的是,好意思国国会也往往拖后腿。报谈称,好意思国国会为保管好意思国舟师规模,往往会按捺舟师舰艇的退役权术,由此带来的恶果便是,为那些老化的船只找备件的难度越来越大。
当今好意思国舟师还莫得对舰艇的出航率进行追踪究诘。但在好意思国政府问责办公室访问的 10 种舰艇中,连年来有 8 种舰艇的 3 类和 4 类事故敷陈皆大幅加多,这意味着它们无法实施某些任务。举例"黄蜂"级两栖弱点舰在 2011 年敷陈了 18 起 3 类和 4 类事故,而 2021 年多达 43 起。同期好意思国舟师舰艇的按时维修情况也越来越糟。2022 年 9 月,又名好意思国舟师高等官承认,2022 年水面舰艇的按时维修率已从 2021 的 44% 降到了 36%。
B-2 隐形轰炸机的维修相同存在备件难寻的问题
报谈还提到,"移东补西"的情况并非好意思国舟师特有。固然在作战技巧,通过拆卸同型号兵器来保管其他装备的作战智商相配多量,但这种作念法不是弥远之计。"好意思国政府问责办公室 2022 年的一项究诘发现,好意思国空军多型军机——包括 B-2 隐形轰炸机和 C-17 输送机——皆出现了这类"移东补西"的情况,才智保管部分飞机的日常升起。但这种作念法带来的恶果是,不但机械师的使命量更大了,况且还加多了出错的概率。
老司机以为,闲居一直自我吹嘘是"巨匠精锐"的好意思国舟师,尽管可能某些舰艇确凿存在老化严重或出勤率的问题,但这应该仅仅个别情况,好意思国舟师的举座智商已经谢却鄙视。好意思国舟师唯有对着国会老爷的时刻才会拚命"哭穷",至于原因嘛,天然是在玩争取更多军费的传统把戏。
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